Modele inferieur

Tesla a annoncé une nouvelle version de milieu de gamme du modèle 3, un qui est moins cher que la version à longue portée que Tesla a vendu exclusivement jusqu`à ce point. Ce n`est toujours pas le modèle de base $35 000 qui a été retardé jusqu`à 2019. Mais la nouvelle option de niveau moyen offre 260 milles de portée et commence à $45 000. La nouvelle option, que le PDG Elon Musk tweeté à propos de cet après-midi, est construit avec le même Pack de batterie que le 310-mile longue portée modèle 3, mais utilise moins de cellules, qui représente le prix inférieur et la gamme plus courte. Maintenant, au lieu d`une gamme supérieure de 310 miles sur une seule charge avec une vitesse de pointe de 145 mph et un 0-60 mph en 4,5 secondes, le nouveau modèle vous obtient 260 miles sur une charge avec une vitesse de pointe de 125 MPH et un 0-60 mph de 5,6 secondes. Ajout de fonctionnalités avancées de pilote automatique ajoute un $5 000 supplémentaire, comme c`est le cas avec d`autres modèles Tesla. En outre, l`option de traction intégrale à deux moteurs est maintenant limitée à l`option de longue portée, avec l`option de milieu de gamme obtenant la traction arrière seulement. . Ces ajustements pourraient bien augure pour les affaires de Tesla dans le pays. Avant la guerre commerciale des États-Unis et de la Chine a abouti à un tarif de 40% pour les véhicules de Tesla, après tout, la Commission du tarif douanier de la Chine sous le gouvernement de la Chine a annoncé qu`elle réduirait les droits d`importation de voiture de 20-25% à seulement 15%. L`annonce a été remplie avec beaucoup d`enthousiasme par les acheteurs de voitures électriques dans le pays, ce qui a entraîné une galerie Tesla à Shanghai l`élimination de l`intégralité de son modèle X 75D inventaire en 24 heures.

Les prix réduits de Tesla pour ses véhicules en Chine ne sont que la pointe de l`iceberg dans les plans de l`entreprise pour le marché de la voiture électrique en pleine croissance du pays. Le mois dernier, des rapports ont émergé des médias chinois locaux que le Gigafactory 3 de Tesla à Shanghai, qui permettrait à l`entreprise de produire des véhicules localement, évitant ainsi les taxes à l`importation, reçoit des fonds des banques locales. Tesla a également annoncé dans son troisième trimestre véhicule et le rapport de livraison de production qu`il accélère la construction de Gigafactory 3, qui devrait produire les deux batteries ainsi que le modèle 3 et le modèle Y. les livraisons du nouveau véhicule pourraient commencer en tant que peu que six semaines.